11 puntos clave sobre el motor (nota para los ingenieros)

Un motor se refiere a un dispositivo electromagnético que realiza la conversión o transmisión de energía eléctrica de acuerdo con la ley de inducción electromagnética.

División:

1. .Vivido según el tipo de fuente de alimentación de trabajo: se puede dividir en motores de CC y motores de CA.

2. Según la estructura y el principio de trabajo, se puede dividir en motores de CC, motores asíncronos y motores sincrónicos.

3. Según el modo de inicio y operación, se puede dividir en un motor asincrónico monofásico que comienza el condensador, motor asincrónico monofásico operativo, motor asincrónico de un solo fase del condensador y motor asincrónico de fase dividida. .

4. Según el propósito, se puede dividir en motor de accionamiento y motor de control.

5. Según la estructura del rotor, se puede dividir en motor de inducción de la jaula y motor de inducción del rotor de la herida.

6. Según la velocidad de funcionamiento, se puede dividir en motores de alta velocidad, motores de baja velocidad, motores de velocidad constante y motores reguladores de velocidad. Los motores de baja velocidad se dividen en motores de reducción de engranajes, motores de reducción electromagnética, motores de torque y motores sincrónicos con polas de garras.

Además de los motores de velocidad constante escalonado, los motores de velocidad variable escalonados y los motores de velocidad variable sin paso, los motores de regulación de velocidad regulan la velocidad reguladora de velocidad también se pueden dividir en motores de regulación de velocidad electromagnética, motores de regulación de velocidad de CC, velocidad de frecuencia de frecuencia variable de frecuencia variable motores e interruptores motor de velocidad de reticencia.

La velocidad del rotor del motor sincrónico no tiene nada que ver con el tamaño de la carga y siempre mantiene la velocidad sincrónica.

Tipo de DC:

El principio de funcionamiento del generador DC es convertir la fuerza electromotriz alterna inducida en la bobina de la armadura en una fuerza electromotriz de CC cuando el conmutador y la acción de conmutación del pincel lo extraen del pincel y la acción de conmutación del cepillo.

La dirección de la fuerza electromotriz inducida se determina de acuerdo con la regla de la mano derecha.

Principio de funcionamiento:

La dirección de la fuerza del conductor está determinada por la regla de la izquierda. Este par de fuerzas electromagnéticas forman un momento que actúa sobre la armadura. Este momento se llama par electromagnético en una máquina eléctrica giratoria. La dirección del par es en sentido antihorario en un intento de hacer que la armadura gire en sentido antihorario. Si el par electromagnético puede superar el par resistente en la armadura, la armadura puede girar en sentido antihorario.

Electromagnético:

El motor de CC electromagnético está compuesto de postes del estator, rotor, conmutador, cepillos, carcasa, rodamientos, etc. El polo del estator del motor de CC electromagnético está compuesto de núcleo de hierro y devanado de campo. De acuerdo con los diferentes métodos de excitación, se puede dividir en motores DC excitados por series, motores de CC excitados por la derivación, motores DC excitados por separado y motores de CC con excitaciones compuestas. Debido a los diferentes métodos de excitación, las leyes del flujo de polo magnético del estator también son diferentes.

CORRIENTE CONTINUA:

El método de excitación del motor DC se refiere al problema de cómo suministrar energía al devanado de excitación y generar la fuerza magnetomotiva de la excitación para establecer el campo magnético principal. Según diferentes métodos de excitación, los motores de DC se pueden dividir en los siguientes tipos.

Tipo de imán permanente:

Los motores de CC de imanes permanentes también están compuestos de postes estatorios, rotores, cepillos, conchas, etc. Los postes del estator utilizan imanes permanentes, incluidos ferrita, Alnico, NDFEB y otros materiales. Según su estructura, se puede dividir en tipo de cilindro y tipo de mosaico. La mayor parte de la electricidad utilizada en las VCR son imanes cilíndricos, mientras que la mayoría de los motores utilizados en herramientas eléctricas y electrodomésticos automotrices utilizan imanes de bloques especiales.

Motor asincrónico:

Motor sincrónico:

Un motor sincrónico es un motor de CA común como un motor de inducción. La característica es: durante la operación en estado estacionario, existe una relación constante entre la velocidad del rotor y la frecuencia de la cuadrícula n = ns = 60f/p, y ns se convierte en la velocidad sincrónica. Si la frecuencia de la red eléctrica no cambia, la velocidad del motor sincrónico en el estado estacionario es constante independientemente del tamaño de la carga. Los motores síncronos se dividen en generadores sincrónicos y motores síncronos. Las máquinas de CA en las plantas de energía modernas son principalmente motores sincrónicos.

Motor engranado:

El motor engraneado se refiere al cuerpo integrado del reductor y al motor. Este tipo de cuerpo integrado también se puede denominar comúnmente un motor de engranaje o un motor de engranaje. Generalmente integrado y ensamblado por un fabricante de reductores profesionales, se suministra como un conjunto completo. Los motores engranados se utilizan ampliamente en la industria del acero, la industria de maquinaria, etc. La ventaja de usar un motor engranado es simplificar el diseño y ahorrar espacio.

Motor inversor:

La tecnología de conversión de frecuencia en realidad utiliza el principio del control del motor para controlar el motor a través del llamado convertidor de frecuencia. El motor utilizado para este tipo de control se llama motor de frecuencia variable.

Los motores de frecuencia variable comunes incluyen: motores asíncronos trifásicos, motores de CC sin escobillas, motores sin escobillas de CA y motores de reticencia conmutados.

Motor lineal:

El método tradicional de transmisión de alimentación de \"motor giratorio + bola \" en la máquina herramienta está limitado por su estructura, y es difícil lograr mejoras innovadoras en la velocidad de alimentación, aceleración, precisión de posicionamiento rápido, etc., que ya no puede cumplir Los requisitos de corte de ultra alta velocidad. , El mecanizado de ultra precisión establece requisitos más altos en el servo rendimiento del sistema de alimentación de la máquina herramienta. El motor lineal convierte directamente la energía eléctrica en energía mecánica de movimiento lineal sin ningún dispositivo de transmisión de mecanismo de conversión intermedio. Tiene las ventajas de un gran empuje inicial, alta rigidez de transmisión, respuesta dinámica rápida, alta precisión de posicionamiento y longitud de carrera ilimitada. En el sistema de alimentación de la máquina herramienta, la mayor diferencia entre el accionamiento directo del motor lineal y el motor rotativo original es que se elimina el enlace de transmisión mecánica desde el motor hasta la mesa de trabajo, y la longitud de la cadena de transmisión de alimentación de la máquina herramienta se acorta a cero. El método de transmisión también se llama \"transmisión cero \". Es preciso debido a este método de \"transmisión cero \" que aporta indicadores de rendimiento y ventajas que no se pueden lograr mediante el método original de accionamiento de motor giratorio.

El objetivo principal:

1. Servo Motor

Los servomotores se utilizan ampliamente en varios sistemas de control. Pueden convertir la señal de voltaje de entrada en una salida mecánica en el eje del motor y arrastrar los componentes controlados para lograr el propósito del control.

Los servomotores se dividen en corriente continua y corriente alterna. Los primeros Servo Motors son los motores de corriente continua general. Cuando la precisión de control no es alta, los motores de corriente continua generales se utilizan como servomotores. Estructuralmente hablando, un servomotor de DC es un motor de CC de baja potencia, y su excitación adopta principalmente control de armadura y control del campo magnético, pero generalmente se adopta el control de la armadura.

2. Motor de paso

Los motores de paso se utilizan principalmente en el campo de la fabricación de máquinas herramienta de CNC. Debido a que los motores de paso no requieren la conversión A/D y pueden convertir directamente las señales de pulso digital en desplazamientos angulares, siempre se han considerado como los actuadores de máquina herramienta CNC más ideales.

Además de la aplicación en las máquinas de máquinas CNC, el motor paso a paso también se puede usar en otra maquinaria, como el motor en el alimentador automático, como el motor de la unidad de disco general, y también se puede usar en impresoras y trazadores.

3. Motor de par

Los motores de par tienen las características de baja velocidad y alto par. En general, los motores de torque de CA a menudo se usan en la industria textil, y su principio y estructura de trabajo son los mismos que los de los motores asincrónicos monofásicos.

4. Motor de reticencia conmutado

El motor de reticencia conmutado es un nuevo tipo de motor de regulación de velocidad con una estructura extremadamente simple y resistente, bajo costo y un excelente rendimiento de regulación de velocidad. Es un fuerte competidor de los motores de control tradicionales y tiene un fuerte potencial de mercado.

5. Motor de CC sin escobillas

El motor de CC sin escobillas tiene buenas características mecánicas y características de ajuste linealidad, amplio rango de velocidad, larga vida útil, fácil mantenimiento, bajo ruido, y no hay una serie de problemas causados ​​por cepillos, por lo que este tipo de motor tiene mucho control en el control sistema. Gran aplicación.

6. Motor de DC

Los motores de DC tienen las ventajas del buen rendimiento de la regulación de la velocidad, el comienzo fácil y la capacidad de comenzar bajo carga. Por lo tanto, los motores de CC todavía se usan ampliamente, especialmente después de la aparición de suministros de tiristor DC.

7. Motor de inducción

El motor asincrónico tiene las ventajas de estructura simple, fabricación conveniente, uso y mantenimiento, operación confiable, pequeña calidad y bajo costo. Los motores asincrónicos se utilizan ampliamente para impulsar máquinas herramientas, bombas de agua, sopladores, compresores, equipos de elevación, maquinaria minera, maquinaria de la industria ligera, maquinaria de procesamiento de productos agrícolas y de línea lateral y la mayoría de la maquinaria de producción industrial y agrícola, electrodomésticos y equipos médicos.

Hay muchas aplicaciones en electrodomésticos, como ventiladores eléctricos, refrigeradores, aire acondicionado, aspiradoras, etc.

8. Motor sincrónico

Los motores síncronos se utilizan principalmente en maquinarias grandes, como sopladores, bombas de agua, molinos de bolas, compresores, molinos y microinstrumentos pequeños y de micro o como componentes de control. Entre ellos, el motor síncrono trifásico es su cuerpo principal. Además, también se puede usar como cámara de ajuste para ofrecer una potencia reactiva inductiva o capacitiva a la cuadrícula.