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El principio de funcionamiento y las precauciones de la máquina de perforación de alta velocidad.
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El principio de funcionamiento y las precauciones de la máquina de perforación de alta velocidad.

Visitas:1     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2020-10-28      Origen:Sitio

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Principio de funcionamiento

El principio de diseño de la prensa PUNCH es convertir el movimiento circular en movimiento lineal. El motor principal genera energía para conducir el volante. El embrague impulsa los engranajes, los cigüeñales, las varillas de conexión, etc., para lograr el movimiento lineal del control deslizante. El movimiento del motor principal a la barra de conexión es el movimiento circular. Entre la barra de conexión y el control deslizante, debe haber un punto de transición para el movimiento circular y el movimiento lineal. Hay aproximadamente dos mecanismos en su diseño, uno es tipo de bola, el otro es tipo PIN, a través del cual el movimiento circular se convierte en movimiento lineal deslizante.


El punzón presiona el material para deformarlo plásticamente para obtener la forma y la precisión requeridas. Por lo tanto, debe coincidir con un conjunto de moldes (moldes superiores e inferiores), el material se coloca en el medio, y la máquina aplica la presión para deformarla, la fuerza de reacción causada por la fuerza aplicada al material durante el procesamiento es absorbido por El cuerpo de la máquina de perforación.

El principio de funcionamiento y las precauciones de golpe de alta velocidad.

Precauciones para el uso seguro de golpes de alta velocidad.

Antes del trabajo

(1) verifique la lubricación de cada parte, y haga que cada alimentación de lubricante esté completamente lubricada;

(2) Compruebe si la instalación del molde es correcta y confiable;

(3) verifique si la presión de aire comprimido está dentro del rango especificado;

(4) El volante y el embrague deben estar desconectados antes de que se pueda activar el motor;

(5) Cuando se inicia el motor, verifique si la dirección de rotación del volante es la misma que la marca de rotación;

(6) Deje que la prensa realice varios trazos de ralentí para verificar las condiciones de trabajo del freno, el embrague y las piezas de operación.


En el trabajo

(1) La bomba de aceite lubricante manual debe usarse para bombear el aceite lubricante al punto de lubricación regularmente;

(2) Cuando el rendimiento de la prensa no está familiarizado, no está permitido ajustar la prensa sin autorización;

(3) Está prohibido perforar dos capas de hojas al mismo tiempo;

(4) Si se encuentra que el trabajo es anormal, deja de trabajar de inmediato y el tiempo de registro.


Después del trabajo

(1) Desconecte el volante y el embrague, corte la fuente de alimentación y suelte el aire restante;

(2) Limpie la prensa limpia y aplique aceite anti-óxido en la superficie de trabajo;

(3) Hacer un registro después de cada operación o mantenimiento.

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