Solución de problemas de reparación de máquinas hidráulicas

Solución de problemas de reparación de máquinas hidráulicas

Deficiencias de la prensa hidráulica.

1.El aceite se ve afectado por la temperatura. La viscosidad cambia con la temperatura, por lo que no es adecuado trabajar a temperaturas altas o bajas.

2. No es adecuado para transmisión de potencia a larga distancia. Debido a que el tubo de aceite se utiliza para transportar aceite a presión, la pérdida de presión es grande, por lo que no es adecuado para transportar energía desde una distancia larga.

3.El aire mezclado en el aceite es fácil de afectar el rendimiento de trabajo. Una vez que el aceite se mezcla con el aire, es fácil causar fluencia, vibración y ruido, lo que afecta el rendimiento de funcionamiento del sistema.

Fallo de calentamiento de la bomba de aceite

1. Se reduce la eficiencia volumétrica de la bomba de aceite.

2.La bomba se quema debido a un desgaste anormal.

3. La temperatura del aceite sube bruscamente.

4.El bloqueo del filtro aumenta la absorción de aceite.

5.Mezcla de entrada de aire.

6. La corrección del centro de acoplamiento es pobre.

7.Trabajo de aceite deteriorante o mezcla de humedad.

Falla de la guía de la bomba de paletas

1.El nivel de aceite es más bajo que la entrada de succión de la bomba.

2.Oil filtro de bloqueo de red.

3.El cojinete de la bomba está dañado.

4. La viscosidad del aceite hidráulico es demasiado alta.

5. La corrección de acoplamiento es pobre.

6. La brida de succión de aceite de la bomba o la brida del filtro de succión de aceite no están bien selladas.

Mantenimiento de la cubierta de presión total.

En general, uno de los tres tapones de aceleración del aceite de la tapa no funcionará, lo que hará que la bomba de aceite sea neumáticamente difícil. El acelerador generalmente se instala en la parte inferior de la cubierta.

Máquina herramienta de calentamiento.

1. Con refrigeración más fría.

2. La temperatura del agua de enfriamiento es demasiado alta.

3.El aceite de retorno no pasa completamente a través del enfriador.

4. La bomba de enfriamiento no funciona correctamente.

5.El enfriador es ineficiente.

Cuando el efluente del enfriador se vuelve rojo, el enfriador se borda y se limpia con un cepillo de alambre.

Bobina electromagnética de calentamiento.

1. Error de cableado eléctrico: tensión. Confirmación de frecuencia.

2.El voltaje cambia, el voltaje es bajo, la atracción se reduce y la fuerza de reacción se supera, por lo que el núcleo de hierro móvil no está completamente sellado y genera calor.

3.Hay polvo en el carrete, lo que hace que el movimiento sea inflexible.

4. El caudal es demasiado grande, por lo que aumenta la fuerza de reacción del fluido.

5. La bobina en sí está degradada, haciendo que la atracción sea insuficiente.