Vistas:32 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2023-06-13 Origen:Sitio Preguntar
Conocidas también como válvulas de reflujo, las válvulas de retención aseguran que el medio fluya en una dirección.Hay una variedad de estilos de válvulas de retención que realizan un flujo unidireccional, siendo los más comunes la bola, el pistón y el asiento.Las válvulas de retención son dispositivos libres de frustraciones que se pueden usar sin modificaciones, pero muchas aplicaciones complejas requieren la personalización de las válvulas de retención.Trabajar con un fabricante de válvulas que tenga experiencia y esté dispuesto a colaborar es clave para una optimización exitosa del diseño y la fabricación.
Las consideraciones incluyen los medios, la presión, la temperatura, las restricciones de costos y el control requerido para una aplicación única.¿Tiene que ser a prueba de fugas?¿Se puede usar un sello hermético a las burbujas?¿Qué material funcionaría mejor?¿Las juntas tóricas disponibles en el mercado son lo suficientemente robustas?Estas son solo algunas de las consideraciones para la selección de válvulas de retención.
Las válvulas de retención de bola son comunes, simples y asequibles, lo que las convierte en el caballo de batalla de la categoría de válvulas de retención.Una válvula de retención de bola presenta un mecanismo de cierre en forma de bola para bloquear el flujo.La bola está cargada por resorte para restringir el flujo;si se diseña sin resorte, requiere un flujo inverso que mueve la bola hacia el asiento hasta un sello.Las superficies interiores de los asientos principales se estrechan cónicamente para que encaje la bola, formando un sello positivo que detiene el flujo inverso.
Las válvulas de retención de bola se usan a menudo en hidráulica y energía de fluidos;dispensación de productos químicos, combustibles y bebidas;grifos dispensadores de minibomba de líquido o gel;dispositivos de pulverización;bulbos de goma para bombear aire;y una variedad de bombas, incluidas bombas de aire manuales o jeringas dispensadoras recargables.Disponible en metal y otros materiales, suele ser una buena elección para alta presión.
Una aplicación presentada a Specialty Manufacturing involucraba un baño de aceite que requería válvulas de retención para regular la presión del aceite.El cliente buscaba una válvula económica que funcionara en temperaturas extremas, de -20 °C a 200 °C, lo que significaba que la mayoría de las juntas tóricas no eran adecuadas.El diseño no necesitaba cumplir con estrictas especificaciones de presión ni ser completamente a prueba de fugas.En este caso, el diseño más económico fue el de bola, resorte y cuerpo con bola y chapa de acero inoxidable.
Una válvula de retención de pistón es, en efecto, una válvula de retención de elevación, por lo que el flujo ingresa desde debajo del asiento.La válvula de retención de pistón se usa en aplicaciones donde el sellado confiable es primordial y es ideal para caudales bajos.Las válvulas de retención de pistón también son altamente personalizables.
A medida que el flujo ingresa a una válvula de retención de pistón, el pistón se eleva por la presión del flujo ascendente.Cuando el flujo se detiene o se invierte, el reflujo y la gravedad fuerzan al pistón contra el asiento de la válvula.
Un cliente de Specialty Manufacturing necesitaba una válvula de retención para un sistema de enfriamiento automotriz utilizado en vehículos de emergencia, con el objetivo de reducir el consumo de energía cuando el vehículo está inactivo.La solución incluía dos válvulas de retención de pistón integradas en el sistema, que eran óptimas porque las válvulas de retención de pistón brindan suficiente flujo, son robustas y funcionan dentro del sistema actual del cliente.Este diseño incorporó juntas tóricas que resisten el ambiente de alta temperatura y aseguran que la válvula sea a prueba de fugas.Specialty Manufacturing pasó por muchas iteraciones antes de llegar a la solución que cumplía con todos los requisitos complejos.
Cuando las aplicaciones requieren soluciones económicas y de alto flujo, a menudo se usan válvulas de retención de asiento.Esta válvula presenta un disco al final de un vástago o manguito que se usa como dispositivo de control de flujo.
Una consideración importante en las válvulas de retención es la presión de apertura, que es la presión diferencial mínima aguas arriba entre la entrada y la salida a la que operará la válvula.El fluido que ingresa empuja contra el asiento y el resorte para desplazarlo, y los orificios alrededor de la cara del asiento en ángulo permiten el flujo.Casi todas las válvulas de retención incorporan un resorte y la fuerza del resorte puede ser ligera o fuerte, lo que agrega resistencia adicional.
La solución modificó una válvula de fabricación especializada existente al instalar una junta tórica que se colocaría dentro de la válvula de retención y se abriría y cerraría con presiones de apertura específicas.El diseño complejo tomó varias iteraciones en el transcurso de un año, y la solución fusionó diseños de diferentes válvulas de retención para cumplir con los requisitos específicos.El resultado no fue un caso de ensayo y error, sino trabajar con el fabricante a través de los requisitos complejos hasta que las especificaciones y el diseño fueran exactos.
Es casi imposible decir con certeza que una válvula de retención específica debe usarse para un tipo de aplicación hasta que pueda identificarse y analizarse.En cambio, lo que se requiere es una comprensión profunda de la dinámica del control de flujo unidireccional mediante válvulas de retención, combinada con la voluntad de personalizar cualquier válvula para cumplir con los requisitos de la aplicación.
Specialty Manufacturing proporciona ambos, utilizando continuamente su talento de ingeniería para innovar exactamente el diseño correcto, de modo que funcione a la primera y brinde una vida útil prolongada y sin problemas.
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