Ventajas y desventajas de las bombas de engranajes

Introducción

La bomba de engranajes es una bomba rotativa que se basa en el cambio y movimiento del volumen de trabajo formado entre el cilindro de la bomba y el engranaje de engrane para transportar líquido o presurizarlo.Dos espacios cerrados se componen de dos engranajes, un cuerpo de bomba y cubiertas delantera y trasera.Cuando los engranajes giran, el volumen del espacio en el lado del desenganche del engranaje aumenta desde pequeño para formar un vacío para aspirar líquido, y el volumen del espacio en el lado de la malla del engranaje aumenta desde grande hasta Pequeño, y exprime el líquido hacia adentro. la tubería.La cavidad de succión y la cavidad de descarga están separadas por la línea de engrane de los dos engranajes.La presión a la salida de la bomba de engranajes depende completamente de la resistencia a la salida de la bomba.

La bomba de engranajes es una bomba rotativa que se basa en el cambio y movimiento del volumen de trabajo formado entre el cilindro de la bomba y el engranaje de engrane para transportar líquido o presurizarlo.Dos espacios cerrados se componen de dos engranajes, un cuerpo de bomba y cubiertas delantera y trasera.Cuando los engranajes giran, el volumen del espacio en el lado del desenganche del engranaje aumenta desde pequeño para formar un vacío para aspirar líquido, y el volumen del espacio en el lado de la malla del engranaje aumenta desde grande hasta Pequeño, y exprime el líquido hacia adentro. la tubería.La cavidad de succión y la cavidad de descarga están separadas por la línea de engrane de los dos engranajes.La presión a la salida de la bomba de engranajes depende completamente de la resistencia a la salida de la bomba.

Ventajas de las bombas de engranajes

①Diseño y construcción simples: las bombas de engranajes tienen un diseño sencillo con menos piezas móviles, lo que las hace más fáciles de fabricar, mantener y reparar.

②Alta eficiencia: son altamente eficientes en la transferencia de fluidos y ofrecen un flujo y presión constantes con un deslizamiento mínimo.

③Durabilidad y longevidad: las bombas de engranajes son robustas y pueden soportar altas presiones y una amplia gama de viscosidades.Su sólida construcción a menudo conduce a una larga vida útil.

④Capacidad de autocebado: las bombas de engranajes pueden autocebarse, lo que significa que pueden bombear fluido sin necesidad de llenarlas con líquido de antemano, lo cual es útil para aplicaciones donde el suministro de fluido no siempre es constante.

⑤Salida constante: Proporcionan un flujo constante y no pulsante que es beneficioso para aplicaciones que requieren una entrega de fluido precisa y constante.

⑥Amplia gama de aplicaciones: las bombas de engranajes son versátiles y se pueden utilizar en diversas industrias, incluidas la automotriz, química, de alimentos y bebidas, y de sistemas hidráulicos.

⑦Tamaño compacto: su diseño compacto les permite integrarse fácilmente en sistemas donde el espacio es limitado.

Desventajas de las bombas de engranajes

①Limitado a fluidos de baja viscosidad: las bombas de engranajes no son ideales para manejar fluidos de alta viscosidad, ya que pueden provocar un mayor desgaste y una reducción de la eficiencia.

②No aptos para fluidos abrasivos: no son adecuados para bombear fluidos abrasivos o corrosivos, ya que pueden causar daños importantes a los engranajes internos y otros componentes.

③Rango de presión limitado: aunque las bombas de engranajes pueden soportar presiones altas, no son adecuadas para aplicaciones de presión extremadamente alta en comparación con otros tipos de bombas como las bombas de pistón.

④Funcionamiento ruidoso: Las bombas de engranajes pueden hacer ruido durante el funcionamiento, lo que puede ser un problema en entornos sensibles al ruido.

⑤Fugas y desgaste: con el tiempo, las bombas de engranajes pueden experimentar fugas internas debido al desgaste, lo que puede reducir su eficiencia y requerir un mantenimiento más frecuente.

⑥Manejo de fluidos complejos: pueden tener dificultades con fluidos que contienen partículas sólidas o aquellos que son altamente volátiles o inflamables, ya que el mecanismo de bombeo puede causar cizallamiento y calentamiento del fluido.

⑦ Caudal fijo: el caudal de las bombas de engranajes generalmente es fijo y no se puede ajustar fácilmente, lo que podría limitar su flexibilidad en algunas aplicaciones.

Bomba de engranajes externos

●Ventajas: El modelo de utilidad tiene las ventajas de una estructura simple, peso ligero, tamaño pequeño, fácil fabricación, bajo costo, trabajo confiable, mantenimiento conveniente, fuerte capacidad autocebante, no es sensible a la contaminación por petróleo y puede aplicarse ampliamente. para ocasiones con requerimientos de baja presión (rectificadoras, rectificadoras, etc. Máquinas herramienta de media y baja).

●Desventajas: La fuga interna de aceite es grande, el rodamiento está sujeto a fuerzas desequilibradas, el desgaste es severo, la pulsación de presión y el ruido son grandes.

Bomba de engranajes internos

●Ventajas:El modelo de utilidad tiene las ventajas de estructura compacta, tamaño pequeño, peso ligero, deslizamiento relativo pequeño, desgaste reducido y vida útil prolongada, y la pulsación del flujo y el ruido son mucho menores que los de la bomba de engranajes externos.

●Desventajas: forma compleja del diente, alta precisión de procesamiento y alto costo.