Análisis de la fractura del rodillo de la máquina laminadora de placas

1. Características de fricción y desgaste de los rodillos

1) Mecanismo de desgaste

La abrasión es el proceso por el cual dos objetos sobre una superficie de fricción entran en contacto entre sí y pierden material gradualmente debido a la acción mecánica de la fricción.Hará que el tamaño del objeto disminuya gradualmente en una dirección perpendicular a la superficie de fricción.La superficie de contacto está sujeta a daños mecánicos locales bajo tensión elevada y la forma del daño se ve afectada por factores ambientales circundantes.Según la causa del daño, el daño se divide en desgaste por adherencia, desgaste abrasivo y desgaste por fatiga.Con respecto al desgaste por adherencia, aunque la superficie del rodillo de trabajo está tratada térmicamente, la película superficial se comprimirá y agrietará debido a la carga normal y al movimiento tangencial al mismo tiempo, lo que provocará que la nueva superficie entre en contacto directo y provoque adhesión (soldadura en frío). ).Si la carga y la velocidad son grandes, la temperatura de la superficie de fricción aumentará, lo que promoverá aún más que la película superficial se rompa y forme adhesión.El ciclo de adhesión-desprendimiento-readhesión, forma desgaste por adhesión.En el caso del desgaste abrasivo, también es posible y habitual.Debido a que la placa es dura o tiene puntos duros, impurezas, etc., bajo el movimiento tangencial, los picos de contorno más duros o los granos abrasivos en la superficie del rodillo cortan ranuras en forma de tira como si fueran cortes, lo que hace que el material se caiga.Para los rodillos de trabajo que generan fricción compuesta por rodadura y deslizamiento, bajo la acción de tensiones alternas, la superficie del material se fatiga y el material se cae, provocando desgaste por fatiga.El número de ciclos de tensión que causan el desgaste por fatiga disminuye a medida que la tensión merece aumentar, especialmente cuando aumenta la proporción de fricción por deslizamiento.

2) Análisis de desgaste

Bajo ciertas condiciones de fricción, el proceso de desgaste se divide en tres fases, a saber, la fase de rodaje, la fase de desgaste estable y la fase de desgaste severo.El rodaje es una etapa de desgaste inestable.Tiene un pequeño porcentaje durante todo el tiempo de trabajo y un alto índice de desgaste, pero disminuye con el aumento del tiempo de trabajo.La etapa de desgaste estable tiene el tiempo más largo y se caracteriza por un desgaste más lento y una tasa de desgaste estable.La etapa de desgaste severo es un fuerte aumento en la tasa de desgaste.Para el rodillo, significa que la concentración de tensión es grave, lo que hace que el rodillo se rompa fácilmente.Para la máquina laminadora de placas, el rodaje en vacío de la máquina es de gran importancia para la eficiencia y la vida útil de la máquina.El rodaje puede hacer que la superficie de la máquina esté en condiciones de contacto elástico, lo que puede proporcionar una tasa de desgaste mínima y un valor de fricción estable.La regla importante del rodaje es que la rugosidad estable es independiente de la rugosidad original, pero depende de las condiciones de desgaste.Porque el funcionamiento de la máquina no es una especie de rodaje prolongado.El resultado del rodaje se ve afectado por factores como la carga del material, la velocidad, las propiedades mecánicas y físicas, pero siempre que la presión no supere el valor crítico, es cada vez mejor mantener el contacto elástico.

2. Causas de los tipos de fracturas por rodillos

1) Fractura inicial del rodillo.

La fractura inicial del rodillo generalmente es causada por la presión excesiva del rodillo superior y el factor de seguridad de resistencia insuficiente del rodillo.

2) Fractura intermedia del rodillo.

Cuanto menor sea el diámetro de la lámina laminada, mayores serán la fuerza de contacto y la tensión tangencial.Por lo tanto, la tensión sobre el rodillo está excesivamente concentrada debido a la adherencia y al desgaste abrasivo, y el rodillo puede romperse en cualquier momento.

3) Fractura tardía del rodillo.

Si el diseño y la operación cumplen con las especificaciones, después de que la tensión de fatiga del rodillo alcance un cierto número de ciclos, se formará una concentración de tensión, lo que resultará en una fractura por fatiga;y con el aumento de la sobrecarga y la tensión tangencial, esta fractura se acelerará.