Solución de problemas de la prensa eléctrica

Debido a que la prensa mecánica tiene las características de alta velocidad y alta presión, se deben seguir ciertas normas de seguridad cuando se utiliza la prensa mecánica para perforar y formar.

⒈ Las partes de la transmisión expuestas al exterior de la prensa deben estar equipadas con una cubierta protectora.Está prohibido conducir o realizar pruebas de conducción sin la cubierta protectora.

⒉Antes de conducir, verifique si los tornillos de fijación principales están flojos, si el molde está agrietado, si el mecanismo operativo, el dispositivo de parada automática, el embrague y el freno están normales y si el sistema de lubricación está bloqueado o le falta aceite.Si es necesario, puedes conducir un coche vacío para realizar la prueba.

⒊Al instalar el molde, el control deslizante debe abrirse hasta el punto muerto inferior, la altura de cierre debe ser correcta y se debe evitar la carga excéntrica tanto como sea posible;el molde debe estar bien sujeto y probado mediante presión.

⒋Se debe concentrar la atención durante el trabajo y está estrictamente prohibido poner las manos y herramientas en la zona de peligro.Las piezas pequeñas deben manipularse con herramientas especiales (pinzas o mecanismo de alimentación).Cuando el molde está pegado a la pieza en bruto, sólo se permiten herramientas para liberarlo.

⒌Si se descubre que la prensa funciona de manera anormal o hay un sonido anormal (como un sonido de golpe o de estallido), deje de alimentar inmediatamente y verifique la causa.Si las piezas giratorias están sueltas, el dispositivo de control falla y el molde está suelto y defectuoso, deténgalo y repárelo.

⒍ Cada vez que termine una pieza de trabajo, sus manos o pies deben dejar el botón o pedal para evitar un mal funcionamiento.

⒎ Cuando sean más de dos personas, se debe ordenar a alguien que conduzca y prestar atención a la coordinación.Antes de salir del trabajo, se debe dejar caer el molde, desconectar la fuente de alimentación y realizar la limpieza necesaria.

⒈ El calor del cojinete del cigüeñal puede deberse a un mal rayado del manguito.

⒉ Si la lubricación es insuficiente, es necesario verificar el estado de lubricación y volver a pulir la loseta de cobre.

⒊ Hay virutas de cobre en el aceite que fluye del rodamiento, lo que puede deberse a falta de aceite lubricante o a aceite lubricante sucio;en este momento, verifique el estado de lubricación y desmonte el rodamiento para limpiarlo.

⒋La quema del riel guía puede deberse a un espacio libre demasiado pequeño para el riel guía, una mala lubricación, un mal contacto, etc.;es necesario volver a pulir el riel guía o ajustar la holgura y luego prestar atención a la lubricación.

⒌ Durante el funcionamiento, el embrague no se puede combinar o no se puede desacoplar después de combinarlo.Puede ser que el resorte del cuerpo giratorio haya perdido su elasticidad o que los dos resortes estén demasiado ajustados;en este momento, reemplace el resorte o raspe el espacio combinado del botón.

⒍ Cuando el embrague está desacoplado, el control deslizante no puede detenerse en la posición del punto muerto superior.Puede deberse a tensión insuficiente de la banda de freno, desgaste excesivo de la banda de freno, deslizamiento del aceite en la rueda de freno, etc.;Es necesario ajustar la tensión del resorte del freno, reemplazar el freno o lavar con queroseno la correa del freno de red y la circunferencia de la rueda.

⒎Si la placa de retorno no funciona, puede deberse a la posición incorrecta del cabezal de perforación.Debes ajustar la posición de la cabeza para girar el volante y volver a intentarlo.

⒏ La rotación o el impacto del tornillo de la biela puede provocar que el dispositivo de bloqueo esté flojo y sea necesario girar el dispositivo de bloqueo.

9. El impacto de la cabeza esférica del tornillo de la biela en la almohadilla esférica del deslizador puede deberse a un mal contacto entre la cabeza esférica y el casquillo de la almohadilla esférica o el tornillo del casquillo está flojo;es necesario raspar la cabeza esférica, la almohadilla esférica y apretar el tornillo prensaestopas.

⒑ Al presionar el botón (encendido) no funciona, puede ser que se corte el suministro eléctrico, se corte el disyuntor térmico y sea necesario verificar el sistema del circuito para eliminar la falla.

⒈El espacio entre el control deslizante y el riel guía: el ajuste del espacio es principalmente para mayor precisión y se generará calor cuando el ajuste sea demasiado apretado.Generalmente, cada lado de una minicomputadora mide 0,02 ~ 0,05 mm y cada lado de una computadora central mide 0,03 ~ 0,20 mm.

⒉ El método para corregir el espacio integrado: toque el cuerpo deslizante móvil con la mano durante la producción.Cuando el control deslizante llegue al punto muerto inferior, habrá una sensación de vibración, lo que indica que el espacio integrado es demasiado grande y debe ajustarse a tiempo.

⒊ El bloqueo de la biela del bloque deslizante: debido al uso prolongado o a una sobrecarga, la biela se aflojará.Generalmente se considera que este estado es una sobrecarga;además, también se puede sobrecargar la lixiviación de petróleo en la junta;Este estado debe ajustar el grado de bloqueo de la contratuerca de la biela a tiempo, porque esto está relacionado con cuestiones de seguridad.

⒋ Mantenimiento de frenos y embragues: Los frenos y embragues de las prensas son piezas importantes para el funcionamiento seguro de las prensas.Son la causa de grandes accidentes de seguridad.Por lo tanto, es necesario comprender su estructura básica y confirmar su desempeño en seguridad antes de las operaciones diarias., Encuentre condiciones anormales (tales como: el control deslizante no puede detenerse en la posición especificada, sonido anormal durante la operación, vibración anormal, acción lenta del control deslizante, etc.) informe de mantenimiento de inmediato.Además, el personal de mantenimiento también debe prestar atención a que si el espacio entre las placas de fricción del freno y del embrague es demasiado grande, el rendimiento es: la cantidad de aire comprimido aumenta, el deslizador de la prensa parece arrastrarse y, en casos graves, habrá un funcionamiento continuo del control deslizante., Esto está absolutamente prohibido que suceda.Entonces, si el espacio de ajuste es demasiado pequeño, los forros de fricción del freno y del embrague generarán ruido de fricción, calor y la corriente del motor aumentará y el resorte de retorno también se dañará.(El espacio libre estándar normal es de 1,5 a 3,0 mm).

⒌ Desconexión: El fenómeno de desconexión generalmente ocurre en el punto muerto inferior.Cuando los moldes superior e inferior están cerrados, el control deslizante no puede funcionar normalmente.En este momento, se puede invertir el motor y aumentar la presión del aire.El botón selector de operación se puede configurar en el estado 'pulgadas' y el control deslizante se puede subir hasta el punto muerto superior por etapas.

⒍ Corrección del aflojamiento de pernos: incluye los pernos de las instalaciones auxiliares de las máquinas herramienta, lo que debe confirmarse periódicamente, especialmente para algunas máquinas de prensado frecuente y de alta velocidad, porque la vibración de estas máquinas herramienta es relativamente grande y los pernos son fáciles de aflojar. .Una vez que el perno está flojo, si no se corrige a tiempo, provocará algunos accidentes de seguridad inesperados.

⒎ Inspección puntual del dispositivo de suministro de aceite: la parte operativa de la máquina a menudo sufre quemaduras y mordeduras cuando el aceite no se suministra a tiempo, por lo que la inspección puntual de la parte de suministro de aceite debe realizarse de manera confiable.Incluye la taza de aceite, el tanque de aceite, la tubería de aceite, el filtro, el sello de aceite, etc. El fenómeno de 'funcionamiento, emisión, goteo, fuga, bloqueo' debe abordarse a tiempo.

⒏ Inspección de aire comprimido: cuando la tubería de aire comprimido de la máquina herramienta tiene fugas, la presión será baja, lo que afectará el funcionamiento de la máquina herramienta y la máquina deberá repararse a tiempo.Además, también se debe controlar el contenido de agua del aire comprimido (se puede instalar un filtro de aire y un dispositivo de secado y deshidratación), que es una de las principales causas de la lentitud y la corrosión de las válvulas solenoides, cilindros y otros dispositivos de las máquinas herramienta.

⒐ Verifique periódicamente la precisión del punzón: la precisión del punzón afectará directamente la vida útil del molde y la precisión del procesamiento del producto.Sin embargo, la precisión de la máquina herramienta se deteriora con el tiempo, por lo que es necesario realizar inspecciones periódicas de precisión y reparar problemas de manera oportuna para garantizar que la máquina herramienta tenga una precisión más precisa, garantizando así la precisión de los productos producidos.