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En ambos lados de la esquina de la chapa después de la flexión, el material metálico sobresalirá debido a la extrusión. El ancho es más grande que el tamaño original, y el tamaño de protuberancia está relacionado con el grosor del material utilizado. Cuanto más grueso sea el material, más grande es el punto de protuberancia.

Los servomotores para el tope trasero y la carrera del pistón están controlados por un servocontrolador, que puede lograr una alta precisión de posicionamiento del tope trasero y puede funcionar a alta velocidad.

El controlador del eje x (calibre posterior) y el eje Y (traza de ram o carrera de cilindro) puede ser programado por el controlador, que puede establecer el ángulo de flexión directamente.

Contenedor: 40HQ*1 ETD: diciembre 02,2021 ETA: 17 de enero de 2022 Compañía naviera: PIL Vessel: Kai Tong 99/L2148E

Contenedor: 40HQ*1 ETD: Nov.26,2021 ETA: diciembre de 19,2021 Envío de comoany: OOCL Vessel: Xin Hai Ji Fen Jin B2148e

Los motores para la vía posterior y la carrera de RAM están controlados por un inversor, lo que puede lograr una alta precisión de posicionamiento de la calibre y la RAM al cambiar la frecuencia y el voltaje del motor.